HABUR SINIR KAPISI'NA KONFORLU ULAŞIM
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton
yol standardına dönüştürüldüğünü bildirdi. Bakan Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile
Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da
hizmet vereceğini ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre
Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı
bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını anımsattı.
Bakan Uraloğlu, söz konusu yol
kesiminin ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na
ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğuna dikkati
çekerek “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi
çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına
dönüştürülmesine karar verdik.” dedi.
Kalkınma Yolu’na da Hizmet
Verecek
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet
Yolu’nda bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını da
anlatan Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bakan
Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile
karayolu bağlantısında önem arz ettiğini ifade etti. Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa
ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar
Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı.
