Mersin Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımı daha konforlu ve güvenli hale getirmek için yürüttüğü çalışmalara hız kesmeden devam ediyor. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri, bir yandan yeni yol yapım projelerini sürdürürken, diğer yandan mevcut yol ve kavşaklarda iyileştirme çalışmalarını gerçekleştiriyor.
Araç sayısındaki artışla birlikte yoğunlaşan şehir trafiğine karşı önlem alan Büyükşehir Belediyesi, kentin önemli kavşak noktalarında yenileme ve düzenleme çalışmaları gerçekleştirdi. Bu kapsamda Sayapark Kavşağı, Portakallı Kavşak, Kelveli Kavşağı, Tarsus Üzümlü Kavşağı ve 201. Cadde Kavşağı’nda çalışmalar tamamlandı. Yapılan düzenlemeler sayesinde, trafik yoğunluğu azaltılırken, sürücülere daha güvenli ve konforlu bir sürüş imkânı sunuluyor.
Sayapark Kavşağı’ndaki uygulamayla yüzde 40 verimlilik sağlandı
Çalışmaların ilk adresi, araç sirkülasyonunun yoğun olduğu Sayapark Kavşağı oldu. Mevcutta bulunan dönel kavşağın kaldırıldığı bölgede 2 bin 100 ton asfalt serimi ve 600 metre bordür imalatı gerçekleştirildi. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi ile Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından 48 saatte tamamlanan Akıllı Kavşak çalışmasıyla, trafik akışında yaklaşık yüzde 40 oranında verimlilik sağlandı. Bu uygulama, raylı sistemle entegre olacak katlı kavşak projesi hayata geçirilene kadar bölgedeki trafiği önemli ölçüde rahatlatıyor.
Portakallı Kavşak Avrupa standartlarında yenilendi
Büyükşehir ekiplerinin Akdeniz ilçesi Kiremithane Mahallesi Sakarya Caddesi üzerinde bulunan Portakallı Kavşak’ta yaptığı çalışmayla; yolun deforme olan bölümleri yenilendi ve kavşak modernize edildi. Sakarya Caddesi ile İnönü Bulvarı arasında kalan bölgede refüj düzenlemesi Power Curber iş makinesi kullanılarak Avrupa standartlarına uygun şekilde yapıldı. Ayrıca, Portakal heykelinin bakımı ve çevresinde kuru peyzaj düzenlemeleri de gerçekleştirildi.
Kelveli Kavşağı’nda yeni düzenleme ile trafik rahatladı
Mezitli ilçesi İsmet İnönü Bulvarı üzerinde yer alan Kelveli Kavşağı’nda, 2 bin 500 ton sıcak asfalt serimi, 1500 metre bordür ve 1000 metrekare kaldırım imalatı yapıldı. Mevcutta bulunan dönel kavşak kaldırılarak yerine yeni bir kavşak düzenlemesi gerçekleştirildi. Yoğun araç trafiğine sahip olan bölgede yapılan hızlı ve planlı çalışmalar sayesinde trafik akışı daha güvenli hale getirildi.
Tarsus Üzümlü Kavşağı 72 saatte yenilendi
Tarsus’un batı girişinde yer alan D-400 Karayolu bağlantısındaki Üzümlü Kavşağı, Büyükşehir ekipleri tarafından 72 saat gibi kısa bir sürede yenilendi. Bozuk asfalt ve kaldırımlar tamamen değiştirilirken, dönel kavşak kaldırıldı ve sürücüler için görüş alanı genişletildi. 2 bin ton sıcak asfalt serimi ve 1700 metrekare kaldırım imalatı yapılan bölgede refüj de Power Curber makinesi kullanılarak Avrupa standartlarına uygun hale getirildi.
201. Cadde Kavşağı’nda sürüş konforu artırıldı
Toroslar ilçesinde 2. Çevre Yolu ile 201. Cadde’nin kesişiminde yer alan, halk arasında Yumuktepe Kavşağı olarak bilinen noktada da çalışmalar tamamlandı. Orta göbek tamamen kaldırılırken, kuzey-güney istikametine dönüşler için sığınma cepleri oluşturuldu. Sıcak asfalt serimi ve yol çizgi çalışmalarıyla yenilenen kavşak, doğu-batı aksındaki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltarak vatandaşlara daha konforlu bir ulaşım imkânı sundu. Mersin Büyükşehir Belediyesi ekipleri, kentin ihtiyaçlarına uygun olarak belirlenen farklı noktalarda kavşak düzenleme ve iyileştirme çalışmalarına devam edecek.
Güner: “Amacımız, trafik yoğunluğunu azaltarak, Mersin’i daha modern bir kent haline dönüştürmek”
Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nda görev yapan Yol Asfalt Şefi Mehmet Onur Güner, Sayapark Kavşağı, Portakallı Kavşak, Kelveli Kavşağı, Tarsus Üzümlü Kavşağı ve 201. Cadde Kavşağı’nda tamamlanan çalışmalar kapsamında; bakım onarım ve peyzaj düzenlemelerini yaptıklarını, doğu-batı refüjleri daraltarak sığınma cepleri oluşturduklarını, söyleyerek, “Pik saatlerde yapılan sayımlarda araç sayısı artmasına rağmen trafiğin rahatladığını gözlemledik. Halkımıza hayırlı uğurlu olsun. Amacımız, trafik yoğunluğunu azaltarak Mersin’i daha modern bir kent haline dönüştürmek” dedi.
Haberin görüntüsünü indirmek için tıklayınız.
